Flysikringstjenestene ved Kristiansand lufthavn Kjevik og Ålesund lufthavn Vigra tilbakeføres til Avinor Flysikring. Beslutningen blir møtt med stor tilfredshet hos Norsk Flygelederforening (NFF).
– Dette er en svært gledelig og positiv nyhet, og etter vårt syn den eneste riktige beslutningen i denne saken, sier NFF-leder Robert Gjønnes. Samtidig understreker han at utfallet ikke kommer som en overraskelse.
Gjønnes peker på den sikkerhetspolitiske situasjonen som et avgjørende bakteppe for beslutningen.
– Med dagens geopolitiske situasjon og en urolig verdensorden er det helt nødvendig å ha full kontroll over territorielle og direkte sikkerhetskritiske tjenester og interesser. Flysikring er en slik tjeneste, og bør utføres av en nasjonal, statlig aktør som Avinor Flysikring, sier han.
Norsk Flygelederforening har hatt tett dialog med Avinor gjennom hele perioden der flysikringstjenestene ved Kjevik og Vigra har vært konkurranseutsatt. Ifølge foreningen har dette vært en krevende periode, preget av en rekke utfordringer som fortløpende har måttet håndteres.
– Konkurranseutsettingen har etter vårt syn på ingen måte vært en suksess, sier Gjønnes. – Vi er overbevist om at det ville vært bedre og mer bærekraftig for alle parter om tjenestene hele tiden hadde blitt levert av Avinor Flysikring.
Han viser blant annet til at Avinor Flysikring i 2024 vant anbudet på Torp lufthavn med klar margin til alle andre i konkurransen.
– Der ble vi tildelt en god og langsiktig kontrakt. Ingen andre aktører var i nærheten av å konkurrere med oss på pris, oppdragsforståelse eller kvalitet. At vi var så klare vinnere, hadde ingen sammenheng med tidligere konkurranser, sier Gjønnes.
NFF-lederen forventer at beslutningen danner presedens for fremtidige vurderinger.
– Vi forventer at politiske eksperimenter med konkurranseutsetting av svært kritisk infrastruktur ikke gjentas, og at både virksomheten og myndighetene fremover har fullt fokus på sikre og stabile leveranser innenfor eget territorium, avslutter Gjønnes.
