Gratis aksjekurs med AksjeNorge
Ønsker du å komme i gang med langsiktig sparing? Eller lurer du på hva du bør se etter når du skal velge aksjer og fond?
Danske Bank inviterer, i samarbeid med AksjeNorge, til gratis aksjekurs.
Ønsker du å komme i gang med langsiktig sparing? Eller lurer du på hva du bør se etter når du skal velge aksjer og fond?
Danske Bank inviterer, i samarbeid med AksjeNorge, til gratis aksjekurs.
Faglig Utvalg har i lengre tid hatt fokus på standardisering på tvers av enheter og har den siste tiden hatt spesielt fokus på FATO-operasjoner og bruk av non-discrete koder på NLA-flygninger. Vi sendte i den forbindelse ut en spørreundersøkelse til de tillitsvalgte som mange svarte på, det setter vi veldig […]
Vaktovertakelse eller påtroppingstid har vært en het potet på mange enheter, etter at en forkorting av påtroppingstiden har blitt vedtatt som et ledd i «Lønnsomt Avinor»-programmet. NFF sentralt har hatt mange og lange diskusjoner med arbeidsgiver om denne problemstillingen, og f.o.m. 18. januar er det følgende som gjelder:
Informasjon om forsikringer og dekninger som gjelder kollektivt fra 1.1.2021. Tilsvarende informasjon er send i egen e-post til de lokale tillitsvalgte.
Flygelederforeningens Årsmøte 2021 planlegges gjennomført som fysisk samling ved Thon Hotel Harstad i uke 11 – 18. – 21. mars 2021. Vi ønske svært gjerne å møte alle dere tillitsvalgte igjen, og gjør derfor det vi kan for å legge til rette for en fysisk samling.
Flygelederforeningen har mottatt informasjon fra Avinor Flysikring knyttet til rapportering av Fatigue. Vi håper alle kan ta tiden og lese gjennom denne informasjonen.
Rapportering av fatigue i IFS
HVA ER FATIGUE
Policy for stress og fatigue risk management
‘Fatigue’ means a physiological state of reduced mental or physical performance capability resulting from sleep loss […]
IFATCA har sendt ut en pressemelding som omtaler områder Norsk Flygelederforening har kommunisert med Avinor Flysikring om over tid.
Inntrykk fra flere av våre kolleger i utlandet er at også der er iveren etter å sørge for formell men ikke faktisk kompetanse er gjennomgående for planene fremover.
IFATCA_PR_Post_Covid_Recovery_111220
Når er dette det beste – og er det nødvendig?
Norsk Flygelederforening ved Faglig Utvalg har de siste årene hatt denne saken på sin agenda. Vi vet jo at infrastruktur og taksebanedesign på mange norske flyplasser gjør at man aldri helt kan unngå å takse luftfartøy på en aktiv rullebane, men […]
Ifatca og Ifalpa kommer med påminnelse om hva som gjelder når uhellet er ute, og TCAS må tre til.
En undersøkelse fra Eurocontrol viser at TCAS i alt for liten grad blir fulgt korrekt når den utløses. Derfor kommer en vennlig påminnelse på hvordan dette skal gjøres.