Med bakgrunn i at Avinor AS utløste opsjoner for videre drift i 2 år, noe Saerco var tydelige på overfor Avinor at de absolutt ikke ønsket, hadde Saerco behov for noe ekstra tid for å gjennomføre noe formalitetsprosesser på sin side før videre forhandlinger kunne føres. Videre planlagt hovedforhandling er stipulert til 2. desember 2024.
NFF har forståelse for Saercos behov for utsettelse og stiller samtidig store spørsmål ved den forretningsmessige etikken i Avinors avgjørelse – som statseid virksomhet – om å ensidig presse en annen virksomhet til videre produksjon når Saerco har vært formelt tydelige på at de vil ut av kontrakten. Slik virksomhetsmessig opptreden er etter NFFs mening ikke positivt for Avinors omdømme.
